Embalaje de exportacion y entrega mundial

La maquinaria es grande, pesada y en su mayor parte de acero inoxidable soldado: los riesgos del transporte son la holgura por vibracion y la corrosion. Importa controlar cargas y humedad, no gruesar la caja.

Estructura del embalaje

• Las maquinas se embalan en caja de madera fumigada, con lámina de barrera de humedad y amortiguacion interior, y marcas de embarque y numeracion pintadas fuera.
• Cuchillas y rodillos van en cajas aparte marcadas como fragiles, con juegos de cuchillas de repuesto y herramientas de montaje.
• Los componentes electricos y controladores se empacan contra humedad, con diagramas de conexion y lista de componentes.

Opciones de transporte y plazos

• Contenedor completo por mar (40HQ / 20GP): la opcion mas economica en pedidos regulares, con 30 a 45 dias a Europa, 7 a 15 a Southeast Asia y 20 a 30 a Oriente Medio.
• Carga consolidada (LCL): para pedidos pequenos, facturada por volumen, con plazos parecidos al contenedor y mas tiempo de consolidacion.
• Aire y exprés: para prototipos, repuestos y reposiciones urgentes, con facturacion por el mayor entre peso real y volumetrico.